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ペンシルベニア州南東部交通局 (SEPTA)
バーンズはシステム全体のゼロエ入金 bet365バスへの移行計画を支持
SEPTA の持続可能性計画は、国内で 6 番目に大きい公共交通システムが 2050 年までに温室効果ガス排出量を 80% 削減するという目標を設定しています
バーンズはSEPTAのゼロ・エ入金 bet365・バス基本計画の策定においてコンサルティング会社サム・シュワルツを支援
- SEPTA の車両に対する各テクノロジーの潜在的な影響の比較
- 既存入金 bet365の電力インフラの容量と冗長性を検討中
- 運用およびメンテナンスのコスト、および車両保証の評価
- 10 の車両基地全体に最適な充電インフラ技術と分散型エネルギー リソースに関する最終推奨事項を発行
バーンズ氏の調査結果はSEPTAにまとめられたゼロエ入金 bet365バス施設の分析バッテリー式電気バス車両への移行に伴うコストと入金 bet365への影響に関する詳細を提供
バーンズは以前、特定の SEPTA 入金 bet365で ZEB 車両を収容するために必要な潜在的なアップグレードの分析を実施しましたペンシルバニア州南東部交通局 (SEPTA),.
この資金により、SEPTA は、政府機関の ZEB 移行に備えて、6 つのバス保守入金 bet365にわたるインフラストラクチャ システムを最新化できるようになります
場所
ペンシルベニア州フィラデルフィア
クライアント
ペンシルベニア州南東部交通局 (SEPTA)
業界
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ゼロエミッションモビリティbet365
