この出来事は、準拠した滑走路安全エリアを提供する空港の能力と、滑走路 5-23 の空港航空機進入カテゴリーに影響を与えました
滑走路の安全区域を確保するために滑走路が一時的に移動されました
シミュレートされたモデリングと FAA エンジニアリング テクニカル センターとの協力により、わずかな調整を加えて適切な位置が確立されました
最終bet365 登録 無料セスには、滑走路全長に対応する AGL システムの完全な設計と、新しい FAA の電力と通信の配電およびインフラストラクチャが含まれていました
シミュレートされた
モデリング
海軍援助者
変更
AGL システム
フルデザイン
所有者
代表者